うどん屋 別館[VRM]

お久しぶりです。ネットのつながっていない地域への帰省、突然舞い込んだとある発表会本番を控え少々離れておりました。ですが、ちょろちょろと鉄道風景や町並みを眺めながら帰省して参りました。車だったので、脇見しすぎて少々危険なこともあ(ry

前回の不具合に解する記事。IMAGICの方でも把握しているとのことです。次回バージョンで修正予定とのこと。しかし、今更ながら気づいたこと。IMAGICサポートセンター、我の地元ではありませんか。というか、昔、その建物へ入ったことがある…。電話サポートがされてた頃に、市外局番が同じだったことに気づくべきだったか…。
本部は別の場所のようですが、いっそうこのメーカーに親しみを持てそうな…。

ちょこちょこと追記。
先日のカントに関する記事に追記させて頂きます。
これは、帰省時に眺めていた風景の効果でもあるのですが…

現実のカント、よくよく見てみると、本格的な曲線部分に入る前から線路が傾いているんですね。
緩和曲線、緩曲線と呼ばれる区間に当たるのでしょうか。
ですが、ほとんど直線に見える区間から線路の変化は始まっているようです。
デジカメを携行してなかったので、証拠写真(?)は掲載できないのですが、ネット上にも鉄道風景の写真は散らばっていると思うので、見てみてください。実物を見るのが一番確実かとも思います。

そんな現実を目の当たりにして（んな大げさな）、先日の記事で示したレイアウトに、少しばかり改良を加えてみました。

before	after

曲線区間に入る手前から、線路に勾配を付けてみました。
これ、視点の置き方にも寄るとは思いますが、結構雰囲気が変わる気がします。

またまた、微妙なSCなのは許してください。そして相変わらずこの付近にほとんどオブジェクトがないことも。
SC撮影準備中にうっかり編成を連結させてしまって、VSEとキハ85が繋がってるのも内緒です。

現在、田舎地区駅周辺部開発中。そっちが一段落ついたら、このエリアの開発に移るかな。

なんだかカテゴリがよく分からなくなってきてますが、先日（前回）の最後に触れたエラーの発生について、ある程度原因が絞れてきたので書きます。

まず最初に、これらの操作はVRMの動作に負担をかけていると思われます。
マニュアルの「グループ」の項目にも次のような一文があります。
『グループの深さについての注意
　　グループを処理するプログラムは、再帰構造になっています。あまり極端な入れ子構造にするとソフトウェアの動作に支障が生じます。また、動作に非常に負荷がかかります。なるべく一桁台の深さでとどめるようにしてください』

ということです。

くれぐれも、頑張って作ったレイアウトを保存しない状態で、以下の操作を試すのは絶対にやめてください。大前提として、VRMが強制終了すると思われます。
とりあえず、注意はしましたから、ワタクシ、うどん屋店主は何が起こっても責任負いかねます。

タイトルはイジリーですが、レイアウト製作記の方です。
先日のアップデートで、グループ、レイヤー機能が少々取っつきやすくなった気がします。
なので、ここ数日、改めてレイヤー、グループの整理を行っています。

そのうち、これに関する記事を書きたいとも思いますが、エラーの発生などにより、手間取っているため、また後日になるかと思います。

レイヤーやグループがすっきりしていると修正作業などが圧倒的に早くなります。
今まで、初期レイヤーに全ての部品をつっこんでいたそこのアナタ！是非一度、レイヤー、グループを活用してみては？

ちなみに、
一つのグループ直下またはレイヤー直下に部品が一つしかない状態で、その部品を選択し、「グループ作成」を選ぶと、エラーが起きてレイアウタが強制終了されるようです。気を付けましょう。
詳しい発生条件を検証中。

2007/2/28追記
発生条件がある程度絞れました。
こちらをどうぞ